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電力變壓器安裝、試驗及故障的分析

返回打印來源：儀天成電力時間：2017/12/08 閱讀：次

       電力變壓器是電力系統(tǒng)中重要而且至關(guān)重要的底哪里設(shè)備，電力變壓器的安裝、調(diào)試、常見的故障分析及合理的運行維護(hù)，直接影響到變壓器的安全運行、使用壽命和供電可靠性，作為變壓器的運行維護(hù)人員和管理者必須了解和掌握電力變壓器的安裝方法、調(diào)試方法、維護(hù)方法及科學(xué)的診斷技術(shù)，并進(jìn)行優(yōu)化合理的運行管理，才能保證電力變壓器的使用效率、壽命和供電可靠性。
變壓器的安裝
1、設(shè)備檢查
     （1）設(shè)備點件檢查應(yīng)由安裝單位、供貨單位、會同建設(shè)單位代表共同進(jìn)行，并做好記錄。
     （2）按照設(shè)備清單，施工圖紙及設(shè)備技術(shù)文件核對變壓器本體及附件備件的規(guī)格型號是否符合設(shè)計圖紙要求。是否齊全，有無丟失及損壞。
     （3）變壓器本體外觀檢查無損傷及變形，油漆完好無損傷。
     （4）絕緣瓷件及環(huán)氧樹脂鑄件有無損傷、缺陷及裂紋。
2、變壓器二次搬運
     （1）吊裝盤過程中由起重工統(tǒng)一指揮, 鐘罩式變壓器整體起吊時，應(yīng)將鋼絲繩系在下節(jié)油箱專供起吊整體的吊耳上，并必須經(jīng)鐘罩上節(jié)相對應(yīng)的吊耳導(dǎo)向。當(dāng)利用機(jī)械牽引變壓器、電抗器時，牽引的著力點應(yīng)在設(shè)備重心以下。運輸傾斜角不得超過 15 度。
     （2）變壓器二次搬運應(yīng)由起重工作業(yè)，電工配合。采用汽車吊吊裝，也可
采用吊鏈吊裝。
     （3）變壓器搬運時，應(yīng)注意保護(hù)瓷瓶，用木箱或紙箱將高低壓瓷瓶罩住，使其不受損傷。
     （4）大型變壓器在搬運或裝卸前，應(yīng)核對高低壓側(cè)方向，以免安裝時調(diào)換方向發(fā)生困難。
3、變壓器就位
     （1）變壓器就位可用汽車吊直接甩進(jìn)變壓器室內(nèi)，或用道木搭設(shè)臨時軌道，用吊鏈吊至臨時軌道上，然后用吊鏈拉入室內(nèi)合適位置。
     （2）用千斤頂頂升大型變壓器時，應(yīng)將千斤頂放置在油箱千斤頂支架部位，升降操作應(yīng)協(xié)調(diào)，各點受力均勻，并及時墊好墊塊。
     （3）變壓器基礎(chǔ)的軌道應(yīng)水平，裝有氣體繼電器的變壓器，應(yīng)使其頂蓋沿氣體繼電器氣流方向有 1%～ 1.5%的升高坡度(制造廠規(guī)定不須安裝坡度者除外)。當(dāng)與封閉母線連接時，其套管中心線與封閉母線中心線相符。
4、變壓器附件安裝
（1）瓦斯氣體繼電器的安裝
       ①瓦斯氣體繼電器安裝前應(yīng)經(jīng)專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗鑒定，氣體繼電器應(yīng)水平安裝，觀察窗應(yīng)裝在便于檢查的一側(cè)，箭頭方向應(yīng)指向油枕，與連通管的連接應(yīng)密封良好。截油閥應(yīng)位于油枕和氣體繼電器之間。打開放氣嘴，放出空氣，直到有油溢出時將放氣嘴關(guān)上，以免有空氣使繼電保護(hù)器誤動作。當(dāng)操作電源為直流時，必須將電源正極接到水銀側(cè)的接點上，以免接點斷開時產(chǎn)生飛弧。
       ②事故噴油管的安裝方位，應(yīng)注意到事故排油時不致危及其它電器設(shè)備；噴油管口應(yīng)換為割劃有“十”宇線的玻璃，以便發(fā)生故障時氣流能順利沖破玻璃。
（2）干燥劑的安裝
       ①干燥劑安裝前，應(yīng)檢查硅膠是否失效，如已失效，應(yīng)在115～120°溫度烘烤8小時，使其復(fù)原或更新。淺藍(lán)色硅膠變?yōu)闇\紅色，即已失效；白色硅膠，不加鑒定一律烘烤。
       ②干燥劑安裝時，必須將呼吸器蓋子上橡皮墊去掉，使其通暢，并在下方隔離器具中裝適量變壓器油，起濾塵和防潮作用。
（3）溫度計的安裝：
      ①套管溫度計安裝，應(yīng)直接安裝在變壓器上蓋的預(yù)留孔內(nèi)，并在孔內(nèi)加以適當(dāng)變壓器油。刻度方向應(yīng)便于檢查。
       ②電接點溫度計安裝前應(yīng)進(jìn)行校驗，油浸變壓器一次元件應(yīng)安裝在變壓器頂蓋上的溫度計套筒內(nèi)，并加適當(dāng)變壓器油；二次儀表掛在變壓器一側(cè)的預(yù)留板上。干式變壓器一次元件應(yīng)按廠家說明書位置安裝，二次儀表安裝在便于觀側(cè)的變壓器護(hù)網(wǎng)欄上。軟管不得有壓扁或死彎彎曲半徑不得小于50mm，富余部分應(yīng)盤圈并固定在溫度計附近。
       ③干式變壓器的電阻溫度計，一次元件應(yīng)預(yù)埋在變壓器內(nèi)，二次儀表應(yīng)安裝值班室或操作臺上，導(dǎo)線應(yīng)符合儀表要求，并加以適當(dāng)?shù)母郊与娮栊ｒ炚{(diào)試后方可使用。
（4）電壓切換裝置的安裝
       ①變壓器電壓切換裝置各分接點與線圈的聯(lián)線應(yīng)緊固正確，且接觸緊密良好。轉(zhuǎn)動點應(yīng)正確停留在各個位置上，并與指示位置一致。電壓切換裝置的拉桿、分接頭的凸輪、小軸銷子等應(yīng)完整無損；轉(zhuǎn)動盤應(yīng)動作靈活，密封良好。
       ②電壓切換裝置的傳動機(jī)構(gòu)（包括有載調(diào)壓裝置）的固定應(yīng)牢靠。
（5）變壓器吊芯檢查
①變壓器安裝前應(yīng)作吊芯檢查。制造廠有特殊規(guī)定者，1000kVA 以下，運輸過程中無異常情況者，短途運輸，事先參與了廠家的檢查并符合規(guī)定，運輸過程中確認(rèn)無損傷者，可不做吊芯。
（6）散熱片的安裝
       ①在安裝前，應(yīng)先檢查散熱片內(nèi)部，是否有臟污如油漆、鐵銹等。用壓縮空氣進(jìn)行吹掃或者用變壓器油進(jìn)行油沖洗。安裝完散熱片及其它附件后，應(yīng)對變壓器進(jìn)行注油，油位應(yīng)在變壓器油位表的2/3處。
       ②濾油需要外接濾油機(jī)和放油桶。將新油（已經(jīng)化驗合格，絕緣耐壓均合格的油放入干凈的放油桶里面，將外接濾油機(jī)和放油桶及變壓器管路連為一體，進(jìn)行外循環(huán)在線濾油。
       ③真空濾油機(jī)要保證有一定的功率數(shù)，考慮到你變壓器的大小，油枕位置的高低，濾油機(jī)太小可能油循環(huán)走不下去。
       ④油循環(huán)從油枕上開口閥處進(jìn)行，此處打開后進(jìn)行包扎好，防止其他雜物在濾油時掉入變壓器油枕中。
       ⑤濾油一定時間后，取油樣校驗。合格后即可停止濾油，補(bǔ)充好油枕內(nèi)部的油后即可關(guān)閉油枕上部檢查閥。如經(jīng)試驗檢驗，變壓器油不合格，還要進(jìn)行再次濾油，直至合格為止。
變壓器運行中常見的故障
       (1)變壓器內(nèi)部音響很大，很不正常，有爆裂聲；溫度不正常并不斷上升；儲油柜或安全氣道噴油；嚴(yán)重漏油使油面下降，低于油位計的指示限度；油色變化過快，油內(nèi)出現(xiàn)碳質(zhì)；套管有嚴(yán)重的破損和放電現(xiàn)象等，應(yīng)立即停電修理。
       (2)繞組故障主要有匝間短路、繞組接地、相間短路、斷線及接頭開焊等。
       (3)瓦斯保護(hù)故障瓦斯保護(hù)是變壓器的主保護(hù)，輕瓦斯作用于信號，重瓦斯作用于跳閘。
       ①輕瓦斯保護(hù)動作后發(fā)出信號。其原因是：變壓器內(nèi)部有輕微故障；變壓器內(nèi)部存在空氣；二次回路故障等。運行人員應(yīng)立即檢查，如未發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象，應(yīng)進(jìn)行氣體取樣分析。
       ②瓦斯保護(hù)動作跳閘時，可能變壓器內(nèi)部發(fā)生嚴(yán)重故障，引起油分解出大量氣體，也可能二次回路故障等。出現(xiàn)瓦斯保護(hù)動作跳閘，應(yīng)先投入備用變壓器，然后進(jìn)行外部檢查。檢查油枕防爆門，各焊接縫是否裂開，變壓器外殼是否變形；檢查氣體的可燃性。
       (4)套管故障這種故障常見的是炸毀、閃落和漏油。
       (5)分接開關(guān)故障常見的故障是表面熔化與灼傷，相間觸頭放電或各接頭放電。
       (6) 鐵芯故障出現(xiàn)環(huán)流引起局部發(fā)熱，甚至引起鐵芯的局部熔毀。也可能造成鐵芯迭片局部短路，產(chǎn)生渦流過熱，引起迭片間絕緣層損壞，使變壓器空載損失增大，絕緣油劣化。如判明是繞組或鐵芯故障應(yīng)吊芯檢查。
       (7)變壓器油位異常其中主要表現(xiàn)有以下三個方面：
       ①當(dāng)發(fā)現(xiàn)變壓器的油溫較低時，而其油溫所應(yīng)有的油位顯著降低時，應(yīng)立即加油。加油時應(yīng)遵守規(guī)定。如因大量漏油而使油位迅速下降時，應(yīng)將瓦斯保護(hù)改為只動作于信號，而且必須迅速采取堵塞漏油的措施，并立即加油。
       ②變壓器油位因溫度上升而逐漸升高時，若高溫度時的油位可能高出油位指示計，則應(yīng)放油，使油位降至適當(dāng)?shù)母叨龋悦庖缬汀?br />        ③假油位：運行中出現(xiàn)假油面的原因可能有，油標(biāo)管堵塞、呼吸器堵塞、防爆管通氣孔堵塞等。

主題詞：試驗變壓器故障處理

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電力變壓器安裝、試驗及故障的分析